En el año 2013, el Ministerio de Ambiente publicó el Acuerdo Ministerial 020 que presentaba la problemática de la incorrecta disposición de los neumáticos usados, estableciendo así cuotas de reciclaje.
El Sistema Ecuatoriano de Gestión Integral de Neumáticos Usados SEGINUS, es una corporación sin fines de lucro aprobada por el Ministerio del Ambiente y conformada por empresas que representan el 80% del mercado de neumáticos del país. SEGINUS se encarga de gestionar la cadena de gestión de llantas fuera de uso de forma integral, permitiendo impulsar el desarrollo de la economía circular.
Verónica Manrique, coordinadora general de esta institución, nos cuenta cómo la normativa ambiental exige a las empresas productoras e importadores, el tratamiento de al menos el 35% de llantas fuera de uso. Así se crea este primer sistema colectivo para que garantiza un correcto aprovechamiento del material.
Hoy, a un mes de su apertura SEGINUS opera a través de 1.300 puntos de comercialización de neumáticos identificados en todo el país, donde se espera recolectar alrededor de 1’000.000 de neumáticos.
En Ecuador se estima que anualmente se desechan 2’400.000 llantas y cada una puede demorar 500 años en degradarse. Muchos de estos neumáticos terminan en los bordes de las carreteras, solares vacíos y cuerpos de agua, produciendo diferentes impactos sociales y ambientales.
Reincorporar un elemento perdido
Las llantas usadas pueden ser aprovechadas como fuente de combustibles alternativos, caucho granulado para la construcción de parques y/o canchas deportivas. Adicional a esto, los artesanos ecuatorianos lo están utilizando para elaborar piezas de caucho para vehículos, alfombras, maceteros, juegos en los parques, carteras, incluso bisutería. De esta manera los artesanos tienen un mejor acceso, un producto de mejor calidad y se generan nuevas fuentes de trabajo.
Un cambio en la realidad ecuatoriana
Verónica menciona que hasta el momento, la obligación de los productores e importadores de llantas era de gestionar el 20% en el año 2013, ahora es el 35%. Añade además que “al crear una corporación sin fines de lucro que articula de manera colectiva toda la gestión, más empresas se pueden vincular y aportar al desarrollo de ciudades sostenibles, acatando, por supuesto las normas ambientales vigentes”.
Los usuarios de neumáticos deben cerciorarse que su vendedor esté cumpliendo con la gestión del neumático una vez que este termine su vida útil. Esto puede verse en la factura en lo que se denominda: ECOVALOR este no tiene fin de lucro, no es un impuesto, ni tasa, ni contribución, es simplemente un desglose de $1 más IVA.
Si bien existen otras necesidades transversales, como desarrollar un mercado que reciba el volumen que se genera de neumáticos usados para así llegar a 100% de recolección, se requiere aún la realización de investigaciones para el desarrollo de tecnología que permita aprovechar la materia reciclada, como el caso de las mezclas bituminosas para asfalto o combustible.
Riesgos de no tratar los neumáticos en desuso:
- La degradación de un neumático puede tardar hasta 500 años.
- proliferación de nidos de mosquitos transmisores del dengue y zikka, especialmente en la época lluviosa en el país.
- Reduce el riesgo de incendio en lugares de acopio de neumáticos abandonados
- Su proliferación no es únicamente un tema de cuidado del medio ambiente, sino también un tema de salud pública.
Por: Carol Arosemena
Máster en Comunicación y Educación.
